近日,我國(guó)官宣了小行星動(dòng)能撞擊驗(yàn)證任務(wù),以 “伴飛 + 撞擊 + 伴飛” 模式探索地球防御之道,引發(fā)全球關(guān)注。

面對(duì)這項(xiàng)體系龐雜、難度極高的工程,各國(guó)科研機(jī)構(gòu)早已借助CAE仿真技術(shù)構(gòu)建了虛擬試驗(yàn)場(chǎng),通過模擬撞擊力學(xué)響應(yīng)與軌道變化,為防御方案優(yōu)化與風(fēng)險(xiǎn)研判提供精準(zhǔn)支撐。
九天之外,危機(jī)隱現(xiàn);方寸之間,仿真推演。
一、小行星攔截技術(shù)從入門到精通
小行星攔截任務(wù)堪稱千萬(wàn)公里外 “打蒼蠅”,從預(yù)測(cè)撞擊效果、模擬軌道變化,到評(píng)估濺射物分布和任務(wù)風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估,都需要CAE仿真技術(shù)提供高精度、全過程的精準(zhǔn)推演。
1. 初識(shí)小行星攔截技術(shù)
簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō),小行星攔截技術(shù)就是通過發(fā)射航天器,主動(dòng)改變有潛在威脅的小行星的軌道,使其避免與地球相撞的一系列技術(shù)手段。這是地球主動(dòng)防御的“宇宙盾牌”。
基于人類已有的技術(shù)條件,小行星攔截技術(shù)主要有:核攔截器策略、動(dòng)力沖擊器策略、太陽(yáng)能集熱器策略、低推力推進(jìn)策略、質(zhì)量驅(qū)動(dòng)器策略、引力拖拽策略6大類[1]。

盡管這些策略僅能夠輕微地改變小行星的速度,但請(qǐng)千萬(wàn)別小看這微小的速度改變。經(jīng)過幾十天甚至幾年的軌道飛行之后,這一點(diǎn)點(diǎn)變化足以讓它在到達(dá)地球時(shí)“錯(cuò)過”數(shù)萬(wàn)公里。
這里我們拋磚引玉,基于云道智造伏圖-物質(zhì)點(diǎn)法引擎(Simdroid-MPM),選取動(dòng)力沖擊器場(chǎng)景,帶您完成一次小行星攔截仿真。
2. 通過沖擊器將小行星撞碎
當(dāng)240kg的沖擊器以一定的相對(duì)速度撞擊巖質(zhì)小行星(整體質(zhì)量達(dá)到1.4e7kg),速度越快,巖質(zhì)行星的損傷效應(yīng)越顯著。可以看到,當(dāng)相對(duì)速度達(dá)到1km/s時(shí),損傷發(fā)生在撞擊坑周圍不遠(yuǎn)處以及遠(yuǎn)端的自由邊界處;當(dāng)相對(duì)速度達(dá)到5km/s時(shí),小行星發(fā)生大面積損傷,同時(shí)反向飛濺的物質(zhì)也顯著增加。
3. 通過撞擊改變小行星運(yùn)動(dòng)狀態(tài)
根據(jù)已公開的信息,我國(guó)將在距離地球1000萬(wàn)公里(約0.0668AU,1AU即地球與太陽(yáng)的平均距離149,597,870.7公里)處,對(duì)備選小行星實(shí)施動(dòng)能撞擊,從而改變小行星的運(yùn)行狀態(tài)使其避開地球。
我們盡可能真實(shí)地構(gòu)建了“太陽(yáng)-地球-行星”的運(yùn)動(dòng)仿真模型,并設(shè)定了距離地球質(zhì)心7000公里的碰撞預(yù)警范圍(地球半徑約6300公里)。初始狀態(tài)時(shí),小行星與地球相距0.15AU,之間有25公里/s的徑向相對(duì)速度和40-29.79=10.21公里/s的切向相對(duì)速度。

在未進(jìn)行防御的情況下,小行星在太陽(yáng)引力的作用下將于第11.85天撞上地球,數(shù)據(jù)顯示此時(shí)二者質(zhì)心距離為6621.2公里,行星抵近地球表面。

而在動(dòng)力沖擊器方案中,將在小行星與地球距離1000萬(wàn)公里處(第6.35天)實(shí)施航天器主動(dòng)撞擊。

撞擊發(fā)生后,假設(shè)“行星-地球”的徑向相對(duì)速度降低了1%而切向相對(duì)速度保持不變,此后行星仍朝地球方向追擊,在第11.97天達(dá)到跟地球的最近距離19486公里,該距離已經(jīng)遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出跟地球的碰撞預(yù)警范圍(7000公里),撞擊危機(jī)解除。

可見,在動(dòng)能沖擊的主動(dòng)防御方案中,僅需對(duì)行星運(yùn)動(dòng)狀態(tài)施加微小的改變即可避免撞擊的發(fā)生。
當(dāng)然,實(shí)際情況會(huì)更加復(fù)雜。如由于質(zhì)量差異懸殊,沖擊器對(duì)小行星的速度改變量遠(yuǎn)達(dá)不到本例中的1%,因此撞擊前后小行星軌道的微弱改變可能需要經(jīng)過數(shù)月甚至數(shù)年積累才可被顯著觀測(cè)到(而本例中十幾天就看到改變),且即便是軌道有變化,改變量可能也僅為幾百或幾千公里(安全余量遠(yuǎn)低于本例結(jié)果)。因此,本例參數(shù)僅作為方案效果展示,更真實(shí)、準(zhǔn)確的軌跡模擬需要在大型計(jì)算集群上運(yùn)行。
二、基于MPM的小行星撞擊過程仿真
在行星防御這項(xiàng)關(guān)乎全人類命運(yùn)的宏大課題中,中國(guó)作為負(fù)責(zé)任的航天大國(guó),正在積極謀劃并打造屬于自己的“數(shù)字盾牌”。發(fā)展自主可控的攔截仿真技術(shù),不僅是國(guó)家航天實(shí)力的體現(xiàn),更是保障未來(lái)空間安全、在關(guān)鍵時(shí)刻擁有決策自主權(quán)的戰(zhàn)略必需。
Simdroid-MPM是一款三維顯式并行物質(zhì)點(diǎn)法數(shù)值仿真工具。它憑借獨(dú)特的算法優(yōu)勢(shì)能夠高效、高精度地完成小行星撞擊與防御這類涉及材料斷裂、破碎等極端變形場(chǎng)景的仿真模擬。


我們首先基于文獻(xiàn)[2]的模型試驗(yàn)開展了MPM算法的精度驗(yàn)證。通過與文獻(xiàn)試驗(yàn)結(jié)果的對(duì)比,可以觀察到Simdroid-MPM捕捉了撞擊過程中的材料損傷與物質(zhì)飛濺現(xiàn)象,并能給出準(zhǔn)確的坑口形貌數(shù)據(jù)。




三、結(jié)束語(yǔ)
中國(guó)已宣布籌建近地小行星防御系統(tǒng),并計(jì)劃在未來(lái)實(shí)施類似DART的動(dòng)能撞擊任務(wù)。而確保任務(wù)成功的每一步,都必將由無(wú)數(shù)次高精度仿真計(jì)算來(lái)保駕護(hù)航。
隨著自主仿真能力的提升,未來(lái)我們將為小行星防御領(lǐng)域提供更多寶貴的“中國(guó)方案”和“中國(guó)數(shù)據(jù)”,例如對(duì)于特定類型小行星(如碎石堆結(jié)構(gòu))的攔截方案、創(chuàng)新性的偏轉(zhuǎn)方法等。
在此,Simdroid-MPM團(tuán)隊(duì)誠(chéng)摯地歡迎各位科學(xué)與工程領(lǐng)域的老師、朋友們點(diǎn)擊文末“閱讀原文”,免費(fèi)試用軟件。我們期待您的反饋與合作。
參考文獻(xiàn):
[1] 劉雪奇,孫海彬,孫勝利. 近地小行星防御策略分析[J]. 深空探測(cè)學(xué)報(bào),2017,4(6):557-563.
[2] 劉文近,張慶明, 龍仁榮, ?等. 超高速動(dòng)能撞擊密實(shí)小行星的動(dòng)量傳遞規(guī)律[J]. 深空探測(cè)學(xué)報(bào)(中英文), 2023, 10(4): 420-427.
